Хардтейлы
На велосипед с данным типом рам можно ставить как жесткие (увеличивая при этом скорость и уменьшая вес велосипеда), так и амортизационные (увеличивая проходимость и комфорт при езде по неровной поверхности) вилки.
По сравнению с двухподвесными рамами они выигрывают в весе и лёгкости педалирования.
Колёса 26"
Классический и самый распространенный диаметр колёс для всех горных велосипедов.
Сейчас также часто и активно используется.
Колёса 27,5"
Золотая середина между привычной классикой в 26 дюймов и новинкой в 29 дюймов. Велосипед с таким диаметром колёс сочетает в себе хороший накат и неплохую маневренность.
Колёса 29"
Велосипеды с таким диаметром имеют отличный накат, но проигрывают по маневренности велосипедам с 26 и 27.5 радиусом. Подходит для высоких райдеров.
Двухподвесы
Двухподвес — это тип рамы горного велосипеда, имеющий передний и задний амортизаторы.
Данный тип велосипеда предназначен для поездок в горах и по пересеченной местности. Имеются несколько направлений данного типа (кросскантри, фрирайд, эндуро, даунхил и т.д ). В зависимости от типа трасс меняется и тип подвески и сами амортизаторы (длина в мм.)
Дорожные
Обобщённое название велосипедов предназначенных для поездок по ровным дорогам.
В зависимости от стиля катания и подбирается дорожный велосипед. Самым распространённым типом является комфортный велосипед, который идеально подходит для неспешной езды по городу.
Шоссейные
Предназначены для скоростной езды (велогонок, веломарафонов) по дорогам с хорошим асфальтовым покрытием.
Имеют особую форму руля (так называемые «бараньи рога»), позволяющей менять хват, низкой, растянутой посадкой для улучшения аэродинамики, передачами с высокими передаточными отношениями, лёгкой, но жёсткой рамой и узкими покрышками высокого давления (около 8 атм).
Фикс
Тип велосипедов у которых постоянно крутятся педали, если крутится заднее колесо.
На классическом трековом «фиксе» ручные тормоза отсутствуют, а для резкой остановки возможно «торможение скидом» (он же «скиддинг»), когда заднее колесо блокируется усилием сопротивления ног на педали, и велосипед идёт юзом.
Комфорт
Созданы для повседневных поездок по городу и небольших прогулок по ровной местности.
Широко распространен по всему миру, поскольку приспособлен для поездок в обычной одежде и различных погодных условиях.
Гравел
Gravel {гравэл} — гравий в переводе с английского. Гравел-байки или “гравийники” это велосипеды, построенные для езды по гравийным дорогам сабурбана и глубинки. Гравийный велосипед по строгой классификации относится к разряду шоссейных. Его ближайшие родственники — циклокросс и гибрид.
Складные
Складные велосипеды — велосипеды со складывающейся рамой.
Такая конструкция велосипеда позволяет облегчить его хранение и транспортировку. У многих складных велосипедов рама складывается пополам. Отличаются диаметром колёс, оборудованием и конструкцией рамы.
Колёса 20"
Самый распространённый диаметр колеса для складных велосипедов.
Является золотой серединой, сочетая в себе компактность и комфортность езды. Идеален для парков и прогулок по городу.
Колёса 24"
Комфортный велосипед со складывающейся рамой и рулём.
Удобен для транспортировки и длительных велопрогулок по городу и парку.
Детские
Рост до 98 см (12")
Рост до 115 см (16")
Рост 120-130 см (20")
Подростковые (24")
Фэт-байки
Велосипед на толстых покрышках.
Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, которые плохо или совсем не проходимы на других типах велосипедов, как то: снег, песок, высокая трава.
Трюковые
BMX
Женские
Разновидность велосипеда, которая обладает определенными конструктивными особенностями рамы, адаптированными под женскую геометрию тела.
Гибридные
Велосипед, сочетающий в своей конструкции как атрибуты горного, так и шоссейного велосипедов.
Чаще всего используется для смешанного стиля катания. По сравнение с хардтейлами у гибрида более тонкие и прочные колёса 28 диаметра.
Детские трехколесные
Детские двухколесные
Взрослые складные
